Dwa reaktory o ciężarze 212 i 153 ton, kolumna destylacji próżniowej o wysokości prawie 40 m, cztery zbiorniki wsadowe i sześć zbiorników produktowych – to tylko niektóre z elementów Projektu HBO (Hydrokrakingowego Bloku Olejowego), kluczowej inwestycji Grupy ORLEN realizowanej w rafinerii w Gdańsku. Warta ponad 1,8 mld zł inwestycja, umożliwiająca wyprodukowanie nawet 400 tys. ton olejów bazowych grupy II rocznie, osiągnie pełną zdolność operacyjną w pierwszej połowie 2026 roku.

Zielona modernizacja biurowca V Tower przy ul. Chmielnej 85/87 wkroczyła w decydujący etap. Inwestorzy wybrali Atlas Ward na generalnego wykonawcę przebudowy V Tower. Prace rozpoczęły się w styczniu, a ich zakończenie zaplanowano na koniec sierpnia tego roku.

Właściciele warszawskich zabytków, którzy skorzystali z refundacji w 2024 roku, otrzymali częściowy zwrot kosztów remontów przeprowadzonych w zeszłym roku. Zakres prac zgodnych ze sztuką konserwatorską był bardzo zróżnicowany, od czyszczenia elewacji z nielegalnego graffiti po rekonstrukcję kopuł.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Firma Wavin Polska S.A. intensywnie rozwija swój zakład produkcyjny w Buku pod Poznaniem. W ramach rozbudowy powstają kolejne linie produkcyjne, a równolegle trwa rekrutacja nowych pracowników – zarówno z doświadczeniem, jak i tych, którzy dopiero chcą rozpocząć swoją przygodę z pracą w przemyśle. Dynamiczny rozwój zakładu to efekt rosnącego znaczenia firmy na rynku budowlano-infrastrukturalnym. Wavin, część międzynarodowego koncernu Orbia, jest dziś jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w swojej branży. Inwestycja w Buku jest podzielona na kilka etapów i potrwa do 2026 roku.

W IX edycji konkursu „Złota Kielnia” Budowa Roku 2010, HENPOL sp. z o.o. otrzymała dwa wyróżnienia....

Firma EmiTel wynajęła 983 mkw. powierzchni biurowej w budynku Fronton Office Center w Krakowie. W tr...

Dwie kolejne firmy zdecydowały się na rozbudowy swoich zakładów w podwrocławskiej gminie Miękinia.

Firma SMA Magnetics wynajęła prawie 14 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-biurowej w parku logistyczn...

Nowe mieszkania powstaną między Biedronką a osiedlem Primera od PCG. Zrealizuje je wrocławski dewelo...

Po wielu latach utrudnień podpisano umowę z nowym wykonawcą. Budowa obwodnicy Zatora będzie przebieg...

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch projektów – przebudowy ul. Kosmonautów na odcinku od kąpieliska Glinianki do skrzyżowania z ul. Fieldorfa (2,2 km) oraz budowy alei Stabłowickiej. Jest to aktualnie największa inwestycja drogowa realizowana w tej części Wrocławia.

Bardzo dobra informacja dla mieszkańców Dębicy w województwie podkarpackim. Obchodząca w tym roku 85-lecie istnienia Firma Oponiarska Dębica SA rozpoczęła rekrutację nowych pracowników do swojej fabryki zlokalizowanej w tym blisko 43-tysięcznym mieście w południowo-wschodniej części Polski.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie dolnośląskim, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Eko-Kolor Paczosik Kotarba Sp. k., producent farb i lakierów fleksograficznych, otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. Dzięki temu chojnowskie przedsiębiorstwo zwiększy zdolności produkcyjne oraz poprawi efektywność produkcji.

Morska Agencja Gdynia (MAG), polskie przedsiębiorstwo operujące w branży spedycyjno-logistycznej, wynajęła ponad 21 000 mkw. powierzchni w kompleksie CTPark Gdańsk Port. Nawiązane partnerstwo jest wynikiem rozwoju firmy, która postanowiła zintegrować dotychczasowe przestrzenie magazynowe w jednej prestiżowej lokalizacji, dążąc do optymalizacji procesów i bieżących działań. Najemcę w negocjacjach reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.